Гидравлическая система тормозов двухконтурная, состоящая из двух независимых систем для торможения передних и задних колес по диагонали (левое переднее – правое заднее, правое переднее – левое заднее). Снабжена сигнализацией аварийного состояния тормозной системы.
В приводе ножного тормоза может устанавливаться вакуумный усилитель.
Рабочие тормоза. Передние тормоза – дисковые, имеют плавающую скобу и автоматическую компенсацию износа накладок тормозных колодок. Задние тормоза – барабанные, колодки плавающие с автоматической компенсацией износа накладок тормозных колодок.
Стояночный тормоз – ручной, с тросовым приводом на колодки задних колес от рычага, расположенного на туннеле пола между передними сиденьями.